Artificial intelligence in road transport  : cost of nonEurope report  / Authors: Tatjana Evas and Aleksandra Heflich, European Added Value Unit 
.-- Brussels :  European Union,   January 2021 
.-- 33 p.  ; 1 documento PDF 
<br/><br/> El despliegue de inteligencia artificial (IA) en el transporte por carretera es uno de los ejemplos más maduros de IA en<br/>los distintos sectores económicos y uno de los más prometedores en términos de valor añadido potencial que<br/>podría llevarse a la economía y la sociedad de la UE.<br/>Este informe intenta establecer cuál sería el beneficio económico perdido en términos de ingresos brutos internos,<br/>producto (PIB) y puestos de trabajo no generados si no se emprendieron acciones a nivel de la UE para abordar<br/>las lagunas existentes relacionadas con la responsabilidad y la protección de los usuarios de los sistemas de IA en el transporte por carretera.  
<br/><br/> Reproduction and translation for non-commercial purposes are authorised, provided the source is<br/>acknowledged and the European Parliament is given prior notice and sent a copy. 
<br/><br/><label>ISBN: </label>978-92-846-7664-4 
<br/><br/><label>Núm. Estándar: </label>10.2861/195425  doi 
<br/><br/><label><b>Materias:</b></label> Inteligencia Artificial<br/>
<br/><br/><label><b>Términos de indización - No controlado:</b> </label>AI  <br/>transporte por carretera  <br/>beneficio económico  <br/>EU  <br/>
<br/><br/><label><b>Encabezamiento secundario--Nombre personal:</b> </label> Evas, Tatjana<br/> Heflich, Aleksandra <br/>
<br/><br/><label><b>Encabezamiento secundario--Nombre de entidad:</b> </label> Parlamento Europeo. Dirección General de Servicios de Estudios Parlamentarios <br/>